Prvé prototypy dieselovej lokomotívy radu T 478.3 boli vyrobené v roku 1968. Celkovo bolo vyrobených 408 týchto charakteristických lokomotív. Od roku 1988, so zavedením systému číslovania EDP, dostali stroje sériové označenie 753. Okrem použitia pred osobnými vlakmi a nákladnými vlakmi našli uplatnenie aj v stavebnej vlakovej doprave.

Špecifikácie:

• Spočka: hriadeľ NEM 362 s uzavretým spojovacím mechanizmom
• Počet náprav s trakčnými pneumatikami: 1
• Počet hnaných náprav: 4
• Setrvačník: Áno
• Zvuk: Áno
• Motor: 5-pólový
• 3 predné svetlomety, závislé na smere jazdy / 2 koncové svetlá, závislé na smere jazdy
• LED hlavové svetlo: Áno
• Rozhranie: 8-pólový NEM 652
• Typ dekodéra: MX645R

Hlavné vlastnosti:

• Dôkladne riešené detaily
• Model dokonale ladí s digitálnym železničným žeriavom 73038 a vlakovou súpravou 76019

Dokumentácia:

• Pokyny k dekodéru (DE, EN)
• Návod na obsluhu (DE, EN, CZ)
• Návod na obsluhu dodato (DE, EN, CZ)
• Obecný dodato (DE, EN, CZ)
• Zoznam náhradných dielov (DE, EN)

Technické parametre:

• Mierka: H0
• Dĺžka modelu: 190 mm
• Minimálny rádius: 358 mm
• Napájanie: DC
• Ovládanie: Digitálne
• Zvuk: Áno
• Dopravca: ČSD
• Epoche: IV-V
• Vek: 14+